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車削加工螺紋件常見的故障及解決方案


機械加(jiā)工行業,螺紋件車削加工是一個常見的工序(xù),下麵我們來學習(xí)下車削加工螺紋件常見的故障及(jí)解決方案:

1、螺紋表麵粗糙

故障分(fèn)析:主要原因是車刀刃口不夠(gòu)光滑,切削(xuē)液、切削速度與加工材料不匹(pǐ)配,或者切削過程中(zhōng)產生的振動造成的(de)。

解決方案:用油或者磨砂輪(lún)精研(yán)刀具,並選擇匹配的切削液和切(qiē)削速度(dù),調整好各類零件的位置(zhì),保證各導(dǎo)軌間隙的準確性,從而防止切削時產生的振(zhèn)動。

2、啃刀

故障分析(xī):主要是由於車刀安裝的位置不(bú)對,要麽太高要麽太低,而且工件裝夾也不牢固,車刀(dāo)磨損太大

解(jiě)決方案:調整車刀高(gāo)度,使得刀尖與工件(jiàn)的軸線等高

3、亂扣

故障分析:產生的(de)原因是當絲杠轉動一周時,工(gōng)件未轉過整(zhěng)數轉而(ér)造成的。

解決方案:(1) 采用正反車法來退刀,即在第一次行程結束時,不提起開合螺母,把刀沿徑向退出後,將主軸反轉,使(shǐ)車刀沿縱向退回(huí),再進行第二次(cì)行程,這樣往複過程中,因主軸、絲杠和刀架之間的傳動沒有分離(lí)過,車(chē)刀始終在原來的螺旋(xuán)槽中,就不會出現亂扣。

(2) 對於車削件(jiàn)車床絲杠螺距與工件婦距比值成(chéng)整倍數的螺紋工(gōng)件和絲杠都在(zài)旋轉,提起開合(hé)螺母後,至少要等絲(sī)杠轉過一轉,才能重新合(hé)上開合螺母,這樣當絲(sī)杠轉過一轉時,工件轉(zhuǎn)了整數倍,車刀就能進入前一刀車出的螺旋(xuán)槽內,就(jiù)不會出(chū)現亂扣,這樣就可以采用打(dǎ)開開合螺母,手動退刀。

4、螺距不對

故障分析:因掛輪搭配(pèi)不當或者進(jìn)給箱手柄(bǐng)位置不對,造成螺紋全長上不對。

解決方案:重新檢查進給箱手柄位置或驗(yàn)算掛輪。

5、中經不對

故障分析:原因是吃刀太大(dà),刻度盤不(bú)準,而又未及(jí)時測量(liàng)所造(zào)成。

解決方案:精車時要詳細檢查刻度盤是否鬆動,精車餘量要(yào)適當,車刀刃口要鋒利,要及時測量(liàng)。

以上是常見的(de)幾點車削故障及其對應的解決方案,在實際生產中還得靈活應用。


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